奔驰将推大电池混动新车 比亚迪技术或成学习对象

当全球汽车行业还在为燃油车与纯电动车的未来争论不休时，增程式和插电混动车型异军突起，在中国市场掀起销售热潮。理想、比亚迪等中国品牌凭借增程/插混技术实现市场突破，这种动力形式正成为新能源转型的重要选择。

面对中国品牌的强势表现，传统豪华车企也开始布局大电池插混市场。最新消息显示，奔驰正在研发一款专为中国市场打造的长续航插电混动车型，目前已进入预研阶段。这款新车有望弥补现款C350eL等车型在纯电续航上的短板，直接对标理想等品牌的爆款车型。

据知情人士透露，新车将采用创新的油电同驱系统，既保留发动机直驱模式，又能实现更长纯电续航。这种技术路线不同于增程式设计，在动力性能和能效表现上或将带来新的突破。业内人士分析，200公里级纯电续航可能成为这款新车的目标参数。

不过需要注意的是，该项目目前仍处于早期预研阶段，距离量产上市尚有较长时间。在新能源市场竞争白热化的当下，奔驰能否把握住插混市场的黄金窗口期，将成为其在中国市场能否实现新能源转型的关键。随着比亚迪、理想等品牌持续发力，留给传统豪华车企的调整时间已经不多。