比亚迪李云飞回应常压油箱争议 行业普遍采用技术获认可

近日，汽车行业掀起轩然 *** ！在2025中国汽车论坛上，浙江某车企高管公开质疑比亚迪引发热议，这场"比亚迪常压油箱事件"持续发酵，成为业界焦点话题。

针对这一事件，比亚迪集团公关部总经理李云飞迅速作出回应，在社交媒体发布长文澄清事实。这份声明中包含了几个关键信息点：首先明确比亚迪在2021-2023年间使用的常压油箱完全符合当时法规要求；其次指出浙江某车企同期多款PHEV车型同样采用常压油箱方案；更揭露河北某车企存在恶意举报行为。

汽车行业竞争态势正在发生深刻变化。从过去暗地里的水军互黑，到现在高管公开互怼，这种"撕破脸"式的竞争方式折射出行业发展的深层问题。业内人士分析，这种激烈竞争的背后是严重的产能过剩危机。

当前中国新能源汽车市场已进入白热化竞争阶段。数据显示，国内汽车产能远超实际需求，车企面临两大出路：要么加速海外市场拓展，要么在国内市场展开更残酷的技术与价格竞争。专家预测，参考手机行业发展历程，未来或将有半数车企面临淘汰。

这场"比亚迪事件"不仅反映了行业竞争的激烈程度，更预示着中国汽车产业即将迎来深度洗牌。在这样的大环境下，车企如何保持核心竞争力、实现可持续发展，成为每个从业者必须思考的课题。